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涵道螺旋桨优化设计
王晓锋[1]2002年在《涵道螺旋桨优化设计》文中指出本文主要论述了应用于地效益船推进系统中的涵道螺旋桨的设计问题。涵道螺旋桨取代普通螺旋桨,既缓解了地效益船起飞状态的推力需求,又在一定程度上弥补了开式桨叶尖打水的缺陷。由于地效翼船不同于普遍意义上的飞行器,它的巡航速度低,航空涵道螺旋桨相对的设计速...