![浮置板式轨道结构理论与仿真计算分析及试验研究]()
姚京川[1]2003年在《浮置板式轨道结构理论与仿真计算分析及试验研究》文中研究指明近二十年来，城市轨道交通引起的振动日益受到人们的广泛关注。本文叙述了国内外用于控制城市轨道交通振动和噪声的一些方法和措施，重点讨论了浮置板式轨道结构，它是一种质量—弹簧隔振系统，是目前轨道交通中减振效果最好的措施。通...
![混凝土框架结构施工质量控制]()
孙琦[1]2015年在《有粘结预应力在高层框架结构中的应用及施工控制技术研究》文中进行了进一步梳理随着社会科学技术水平的提高,建筑结构也逐渐向高层、大跨度方向发展。同时人们对材料的充分利用、耐久性等方面有了更高的要求,有粘结预应力混凝土结构是利用高性能材料、现代设计理论和先进施工工艺设计建造起来的高...
![混凝土损伤行为特性研究]()
邓爱民[1]2001年在《混凝土损伤行为特性研究》文中研究表明混凝土结构或构件在浇筑成形的过程中，混凝土体内或表面将不可避免的存在细微裂隙等缺陷，即混凝土体中不可避免的存在初始损伤，在外界因素作用下，损伤会有所发展并会出现新的损伤，当损伤积累到一定程度时，混凝土体中将会出现宏观裂缝，而宏观裂缝的端部...
![铁路桥梁纵向附加力的静动力非线性分析与仿真研究]()
阴存欣[1]2000年在《铁路桥梁纵向附加力的静动力非线性分析与仿真研究》文中研究表明本文从我国铁路正全面提速并积极计划修建高速铁路的形势出发，对铺设无缝线路的多跨及大跨桥梁与轨道系统的静力与动力相互作用进行较系统的分析研究。文中深入探讨了线桥相互作用原理，论述各种纵向力的产生机理及其求解方法，对传...
