康喜东[1]2014年在《箱形梁剪力滞效应分析中的合理翘曲位移模式及其应用研究》文中指出随着我国桥梁建设的蓬勃发展,在众多的桥梁截面形式中,箱形截面梁,顾名思义截面形状犹如“箱子”有其优越的截面特性,受到桥梁设计师的青睐。而其中大悬臂板、宽体箱梁成为主要的发展趋势,由此剪力滞效应问题将被重点考虑。在...
陈钦云[1]2012年在《造船门式起重机虚拟样机快速定制及评价研究》文中进行了进一步梳理造船门式起重机是工作在造船厂的船坞或船台上的专用起重设备,随着我国造船业的快速发展,各船场对造船用门式起重机需求不断扩大,并朝着大型化、轻型化、高速化、自动化和智能化的方面快速发展。鉴于目前起重机设计的滞后性,如...
朱俞江[1]2003年在《箱形截面梁和梁柱的弹塑性稳定极限承载力分析》文中进行了进一步梳理箱形截面梁与梁柱由于较其它形式的截面具有较好的两个主轴方向抗弯刚度和抗扭刚度,随着钢结构的不断发展,箱形构件制作工艺的完善和日趋成熟,箱形截面构件的应用越来越广,尤其是在多高层建筑中。文章首先对箱形梁进行研究,...
李育楷[1]2002年在《横隔板间距对矩形截面薄壁杆件畸变的影响》文中进行了进一步梳理本文采用工程实践常用的荷载分解法对矩形截面薄壁杆件的畸变进行分析,研究横隔板间距对畸变效应的影响。首先,以单轴对称矩形截面薄壁杆件为研究对象,假设其在反对称荷载作用下翘曲位移和切向位移的分布函数,考虑剪切变形的影响...
杨霞林[1]2002年在《斜拉桥双箱单室箱形主梁的空间应力分析》文中提出本文对斜拉桥双箱单室箱形主梁进行了空间有限元应力分析。利用大型结构有限元分析程序ANSYS,对叁座大跨度斜拉桥不同长度、不同尺寸的箱形主梁建立了七个有限元模型,并对其进行了空间应力分析。考虑到梁段以外附近区域的作用,在其两端面上...
盛兴旺[1]2000年在《预应力混凝土斜交箱形梁分析理论与试验研究》文中研究表明本文通过理论公式推导、编程计算分析和模型试验,研究了斜交箱形梁的分析方法、线性、非线性行为及极限承载力,主要工作有:1.提出了斜交箱形梁空间位移场的计算方法:将斜交箱形梁沿纵向离散为若干斜梁段单元,依据箱梁的构成进一步将...