![五代至元时期西安城市地理的初步研究]()
朱永杰[1]2002年在《五代至元时期西安城市地理的初步研究》文中提出从城市的位置和范围来划分，西安城的历史发展大致可分为西周丰镐、秦咸阳、西汉至北周的长安城、隋大兴城与唐长安城、唐末至元末的新城、明清西安城这样六个阶段。今之学者研究西安，往往以西周、秦、西汉至北周、隋、唐、明清为重要时期。甚或大多...
![城市建设评价指标体系与方法研究]()
苏俊[1]2007年在《四川省卫生城市建设评价指标体系研究》文中研究指明目的建立一套适应新时期四川省卫生城市建设工作需要的，科学合理、量化可比、简单易行、实用性强的卫生城市建设评价指标体系，在四川省今后的卫生城市建设考评工作中综合评价各地级市卫生城市建设工作情况，同时为相关研究提供方法学参考。方法通...
![中国城乡空间融合发展中的问题与对策研究]()
高相铎[1]2017年在《我国城乡空间关系转变的规划响应研究》文中研究表明城乡关系是城乡规划学、地理学、经济学等学科的重点研究主题。我国城乡关系经历了波折的发展过程,从隔离走向融合。进入21世纪,城乡统筹成为我国社会经济发展的新主题,不断出现在各级政府的政策文件中,体现了城乡关系研究的重要性。面对新...
![旅游行为及其影响机制研究——以西安市客源市场为例]()
王斌[1]2001年在《旅游行为及其影响机制研究》文中认为当今旅游业发展日新月异，各地旅游规划项目正如火如荼，旅游企业间的竞争也渐趋激烈。在这种情况下，深入研究旅游市场状况，特别是掌握游客的旅游行为规律无疑是非常重要的，它将为各级旅游规划和企业决策提供科学依据。本文从经济学、地理学和心理学的相关理论...
![西安海外旅游流时空动态分析]()
赵瑞[1]2007年在《基于ARCVIEW的西安入境旅游流的数量化分析研究》文中研究表明旅游目的地的吸引力，使游客在旅游系统内形成集聚与扩散，同时与旅游系统不断地进行资金、物质和信息的集聚与扩散的现象称为旅游流。也就是说旅游目的地形成了客流的集聚和扩散中心，即旅游目的地形成了游客来向和去向的空间转移...
![西安市交通问题的结构模型研究与应用]()
胡绍荣[1]2004年在《城市道路交通供需平衡理论研究》文中研究指明随着城市化和机动化进程的加快，城市交通供给与交通需求的失衡矛盾日益突出，并直接导致城市交通问题的产生，制约社会经济水平的发展。本文首先阐述和探讨道路交通供需平衡的内涵、层次和阶段，提出平衡链概念，以此揭示供需平衡的动态发展规律；同时...
