![网格编码调制（TCM）及其实现技术研究]()
淦星星[1]2007年在《网格编码调制技术的FPGA实现》文中进行了进一步梳理在传统的数字传输系统中，纠错编码与调制是各自独立设计并实现的，译码与解调也是如此。80年代初，Ungerboeck根据调制解调与纠错编码的特点，提出了一种新的思想，称作网格编码调制，记为TCM(TrellisCodedMo...
![Turbo码特性及译码实现研究]()
张忠培[1]2000年在《Turbo码特性及译码实现研究》文中提出Turbo码具有接近Shannon限的性能,成为编码理论的一重要里程碑,突破了最小码距的设计思想,挖掘了级联码的潜力。由于其优异的译码性能,受到人们的重视,它已成为第三代移动通信信道差错控制编码方案。因此,需要对Turbo码的编译码方...
![船舶碰撞危险度及避碰决策模型的研究]()
陈国权[1]2016年在《船舶避碰自动化关键技术研究》文中研究说明随着船舶日益大型化、快速化,船舶碰撞、搁浅等海难事故时有发生。研发基于国际海上避碰规则的智能避碰决策支持系统可大大降低海难事故的发生率,并提高我国自主产权综合船桥系统的研究水平和国产化程度。论文在前人船舶拟人智能避碰决策支持(PIDV...
![移动通信中的空时编码技术与接收机设计]()
谢显中[1]2000年在《移动通信中的空时编码技术与接收机设计》文中研究表明空时处理技术能很好的结合单时间处理和单空间处理各自的特点，这是近年来信号处理领域关注的热点。由于空时处理技术的优势，移动通信系统正在采用空时处理技术来抵消系统干扰、改善处理增益、增加小区覆盖范围、减少发送功率、提高系统容量。...
