悬架系统论文

关柯[1]2002年在《基于多体的导向机构强度分析和转向传动机构的优化设计》文中指出本文以双横臂独立悬架的转向传动机构作为研究对象，选择对断开点和节臂球销的位置进行优化设计，在此基础上建立了基于多体系统动力学的导向机构和转向传动机构的数学模型，运用该学科的运动学分析方法研究机构的运动规律，编制了通用...

朱婉玲[1]2002年在《汽车半主动悬架系统结构/控制集成优化研究》文中认为现代设计思想的发展使得人们已不满足于只在已有的系统结构不符合性能要求的设计控制器，而是在系统或结构的开始设计阶段，同时考虑系统结构与控制器的集成优化设计问题。近年来，国内外学者对集成优化设计的研究比较多的集中在理论研究上，对...

吴广明[1]2001年在《混沌振动的系统参数研究及其仿真计算》文中研究表明混沌运动是一种始终局限于有限区域且轨道永不重复的、性态复杂的运动，它是确定系统中貌似随机、不规则的运动。混沌目前是世界性的研究热潮之一，它也正在被越来越多人们所认识。本论文主要对工程中几类非线性振动系统的微分方程，进行了理论分...