一、谈在公路施工中影响沥青混凝土路面压实的主要因素(论文文献综述)马宝君[1](2020)在《山区高速公路沥青混凝土桥面铺装质量的控制技术研究》文中认为近年来,随着社会和国民经...
一、公路工程压实度检测评定的探讨(论文文献综述)李琳琳[1](2021)在《DA公路永胜至东大满段改扩建工程质量控制研究》文中指出公路等公共交通设施的质量对经济的稳健发展和人民...
一、新型沥青路面压实机械分析(论文文献综述)贾通[1](2020)在《沥青路面智能压实系统关键技术研究》文中研究表明压实是沥青混合料密实成型和路用功能实现的关键环节,直接影响沥...
公路路面破损成因主要取决于路基施工压实度指标,如果指标达不到标准要求,则会出现质量问题,影响后期使用。本文针对沥青路面压实度不标准造成的破坏,提出相应试验方法及路面实度检测方法...
邓丽娜[1]2004年在《双频振动压实作业参数优化及动态仿真》文中指出本文采用理论分析和试验研究相结合的方法,对双频振动压实样机工作参数进行了优化,对压实过程进行了数值仿真,为多频振动压实理论和方法的工业应用奠定的基础。本文对双频振动压实机的振幅和相位角做了进一步的试验研究,得出了在给定介质条件下频...
申晓龙[1]2007年在《基于CAN总线的智能压路机控制及故障诊断系统的研究及其工程实现》文中进行了进一步梳理本文来源于“863”重大专项“基于转运车的机群智能化工程机械及信息化制造”(2003AA430020)中智能压路机控制系统研究开发。智能压路机往往集液压技术、计算机技术、微电子技术、传感与测...
张蓓[1]2003年在《路面结构层材料介电特性及其厚度反演分析的系统识别方法——路面雷达关键技术研究》文中认为路面雷达作为一种高效、快速、连续、无损的路面检测设备,其应用技术的研究自八十年代以来一直是国际上的热门课题。目前的研究成果大多局限于路面结构层厚度的检测。由于理论模型及信号采集等方面的困难,...
刘立明[1]2002年在《山岭重丘土石混填路基压实与检测技术》文中研究表明路基压实与检测技术是一个既古老而又新颖的课题,无疑,就细粒土而言,无论压实理论、工程实践与规范、标准都已相当成熟。但是,随着高速公路建设向山区的延伸,不同含石率的碎石土作为路基主要填料的格局已经出现,一些新建工程由于碎石土路基...