液力变矩器论文

越野汽车液力变矩器和机械自动变速系统的控制理论与试验
张泰[1]2004年在《越野汽车液力变矩器和机械自动变速系统的控制理论与试验》文中认为在充分考虑越野汽车的越野性、机动性等特点和电控机械式自动变速器（AMT）的传动效率高、成本低和易于制造的优点以及液力变矩器(TC)对外部负载具有适应性、有效地降低扭转振动和增大扭矩等特点，对NJ2046型越野汽车采...