![大型集装箱船上层建筑振动分析]()
吴刚[1]2008年在《海洋工程结构振动与声学特性计算》文中提出本文以对海洋工程结构振动与声学特性计算为主体,内容主要涉及大型集装箱船中高频域振动及舱室噪声数值计算的建模方法的研究以及相关计算,以及海洋立管的涡激振动特性。结构超大型化、大舱室、大开口和弱扭转刚度等结构特点导致只能采用统计能量方法进行...
![军用柴油机主要零部件动态设计技术研究]()
陈嘉康[1]2001年在《军用柴油机主要零部件动态设计技术研究》文中研究说明目前国内国际市场产品竞争日益激烈，而且现在市场对产品质量的要求也越来越高，对新产品开发设计周期的要求越来越短，所以我们必须用质量管理学的思想，用优化设计的思想对工作中出现的具体问题进行研究。在发动机设计方法也是如此。传统的发...
![柔性框架结构智能振动主动控制方法的研究]()
李洋[1]2013年在《柔性航天器在轨振动主动控制研究》文中指出采取多种展开形式的大型航天器往往具有较强的柔性，对其在空间工作时产生的振动需要进行抑制以满足航天器任务的需求。本文针对柔性航天器进行了动力学建模、模型修正、非线性姿态与振动控制、鲁棒振动控制及振动控制实现策略等方面的研究，旨在为柔性航天...
![水内冷发电机内冷水流量不均匀时的振动特征]()
沈鸣浩[1]1998年在《水内冷发电机内冷水流量不均匀时的振动特征》文中研究指明本文针对现有的汽轮机组故障诊断技术中不容易根据其振动特征区分水内冷发电机冷却水量不均匀和其他故障的区别，应用计算温度场、应力场位移的有限元计算程序和不平衡响应程序，计算分析了水内冷汽轮发电机在冷却水流量不均匀情况下的转子...
![平稳随机振动载荷谱识别方法的实验研究]()
张培文[1]2000年在《平稳随机振动载荷谱识别方法的实验研究》文中研究指明随机载荷识别问题是振动的反问题之一，工程上具有极大的应用前景。但是到目前，该问题还需进一步的研究。用逆虚拟激励法（IPEM）识别平稳随机载荷已经在理论上得到了论证，并在DDJ-W有限元分析程序中实现了，可以对复杂结构上的随机...
![混流式机组水力振动研究与破坏原因分析]()
张双全[1]2008年在《大型混流式水轮机水力稳定性研究》文中研究说明随着水电机组单机容量的提高,机组尺寸的逐步增大,比转速的不断提高,相对刚度的减弱,人们对于大型混流式水轮机的运行稳定性日益重视,同时,随着技术的高速发展,机组运行的自动化程度越来越高,无人值班、少人值守,远程控制的水电厂日益增多,...
![拖拉机农具仿真作业机组悬挂系统电液控制技术的研究]()
吕杰[1]2016年在《农用拖拉机后悬挂液压系统的控制研究》文中提出拖拉机后悬挂液压系统控制着悬挂农具的升降,是保证机组作业质量的关键。拖拉机机组在进行田间作业时,往往会面临着各种复杂的作业环境,作业工况复杂多变,动力学问题复杂,有很多不确定因素,此外,拖拉机后悬挂液压系统的惯性大、响应滞后、非线性...
![随机地震激励下旋转轴系的动力响应分析]()
赵岩[1]2000年在《随机地震激励下旋转轴系的动力响应分析》文中进行了进一步梳理本文探讨了将虚拟激励法结合精细时程积分求解旋转轴系的随机地震响应。主要的研究工作有以下三个部分：1．运用虚拟激励法和精细时程积分分析了旋转轴系在单源多点同相位平稳/非平稳随机地震激励下的动力响应。刚度阵和阻尼阵一般不对...
![非冻结合成模型冰及其工程应用]()
沈照伟[1]2000年在《非冻结合成模型冰及其工程应用》文中指出随着海洋资源的不断持续开发，尤其是渤海油气生产的发展，对有关海冰的研究越来越受到重视。本文围绕着DUT—1非冻结合成模型冰的设想、研制及其工程应用中开展了系统的研究工作。本文回顾了国内外现有模型冰的研究现状及其使用范畴，并且根据渤海海冰...
![救护车担架减振系统的研究]()
高蓬[1]2014年在《救护车载担架气动人工肌肉缓冲系统特性研究》文中认为救护车是用来运送病人或伤员的医疗卫生装备，它配备有急救器械、担架等设备，可以在运送途中对病人实施必要的救治处理。随着社会和医疗行业的发展，病人对救护车乘卧的舒适性的要求也在提高。目前，很多救护车是使用轻型卡车或SUV底盘改装，...
![桥式起重机结构振动主动控制技术应用的研究]()
欧阳壮[1]2000年在《桥式起重机结构振动主动控制技术应用的研究》文中研究指明本文以20/5t桥式起重机的主梁——钢丝绳绕组——货物系统为受控对象，应用振动主动控制的基本理论对主梁在货物被突然起升或下降制动状况下引起振动加以有效控制，并通过MATLAB语言平台编制的仿真软件加以验证。事实证明，采用...
![用主动控制技术改善提速机车车辆的横向振动性能]()
嘎尼[1]2000年在《用主动控制技术改善提速机车车辆的横向振动性能》文中提出国外对机车车辆主动悬挂技术的研究己经有很多年了，而在我国这一技术刚处于起步阶段。本论文对主动悬挂技术做了系统的研究，并把这一技术应用于铁道机车车辆，来改善机车车辆横向振动性能。本文用ADAMS／RAIL软件建立了SS8型机...
![振动拌和RCC及SFRC的研究]()
赵悟[1]2000年在《振动拌和RCC及SFRC的研究》文中研究表明本文简介了RCC和SFRC及它们的工程应用，讨论了普通拌和原理及其局限性，综述了混凝土拌和的强化方法和振动拌和技术的发展，提出了本文的研究任务。经过对振动拌和过程的理论分析及综合模拟，对振动拌和实施方案的讨论，确定了较好的拌和方案和...
![路面表面特性与汽车动载研究]()
王晅[1]2006年在《随机荷载作用下柔性路面结构及路基动力响应研究》文中提出随着公路交通车辆向大型、重型化的发展，超载超限现象非常突出。利用静力法或拟静力法设计的高速公路路面越来越难以满足服务要求，对车辆与路基路面结构相互动力作用机理的深入研究势在必行。本文以柔性路基路面为研究对象，将车辆和路基路...
![结构瞬态动力响应及其灵敏度分析的精细积分法]()
姜成[1]2000年在《结构瞬态动力响应及其灵敏度分析的精细积分法》文中研究指明本文研究了基于精细积分法的结构时域瞬态动力响应及其灵敏度分析的方法并程序实现。在结构动力响应部分中，本文首先综述了求解结构动力响应的普遍方法，然后介绍了精细积分法，并在有限元分析与优化设计软件系统JIFEX中实现了完整的...
![薄壁杆件的动力稳定性]()
罗漪,王全凤[1]2002年在《考虑阻尼的变刚度薄壁杆件动力稳定》文中提出采用有限单元法,研究有阻尼条件下,受轴向周期性动力荷载作用的变刚度薄壁杆件动力稳定问题.承受轴向周期性变化外荷载的薄壁杆件,其非线性几何刚度矩阵随着轴向外荷载的变化而改变,即本质为变刚度薄壁杆件的动力稳定性问题.用有限单元法离...
![地震作用下结构响应的预测及模糊预测控制]()
李浩[1]2011年在《混凝土结构抗震性能的不确定性分析与研究》文中提出不确定性分析是土木工程领域的一个重要而广泛的研究方向。不确定性分析的理论及方法既是真实反映实际工程不确定性问题的数学语言,也是有效处理实际工程不确定性问题的计算逻辑。包括贝叶斯理论、区间分析等在内的不确定性基本理论,使结构不确定...
![发动机结构的有限元建模与动态特性分析]()
邓晓龙[1]2004年在《内燃机主要部件结构噪声预测及优化控制研究》文中研究指明内燃机结构噪声控制的研究是振动与噪声控制领域的一个重要的研究方向。本文以玉柴机器股份有限公司的YC6108柴油机为具体研究对象,对结构噪声预测与优化控制开展了深入的研究工作。主要工作包括:噪声预测边界元方法的研究;发动机...
![轧机AGC液压系统故障诊断技术的研究]()
曾良才[1]2005年在《板带轧机液压AGC综合测试系统及故障诊断研究》文中进行了进一步梳理液压厚度控制系统(AGC)是现代大型板带轧机的核心系统,其性能好坏或工作是否正常是决定钢带质量和产量的关键。液压AGC以重载、高精度、高响应及机电液耦合为特征,由液压系统、控制系统、机架辊系、伺服元件等构成,...
