![李晶 - 永磁同步电机调速系统中改进的模糊直接转矩控制算法研究]()
Title：ResearchontheimprovedfuzzydirecttorquecontrolalgorithminPMSMspeedcontrolsystem作者：李...
![模糊控制算法在直接转矩控制系统中的研究与应用]()
陆玉正[1]2012年在《电动汽车驱动电机控制系统的研究》文中研究表明电动汽车采用电力驱动系统,具有清洁能源、噪声小、易于实现自动控制等优点,成为未来汽车的发展方向。感应电机具有体积小、成本低、性能可靠、重量轻、免维护等优点,在电动汽车中得以广泛应用。直接转矩控制技术是继矢量控制后的又一全新的交流调...
![异步电机直接转矩控制研究]()
魏祥林[1]2008年在《永磁同步电机直接转矩控制策略的研究》文中提出永磁同步电机具有结构简单、功率因数高、效率高、转动惯量小等优点,所以采用永磁同步电机的交流伺服系统成为伺服控制系统的发展趋势。直接转矩控制在异步电机中的应用已经相当成功。然而,直接转矩控制在永磁同步电机中的应用才是在最近几年被提出...
![全数字异步电机直接转矩控制系统的仿真与设计方法研究]()
唐广笛[1]2003年在《全数字异步电机直接转矩控制系统的仿真与设计方法研究》文中研究说明本文所进行的工作是从异步电机直接转矩控制(DTC)的基本原理出发，并对直接转矩控制策略进行改进，不断提高控制性能。由于时间有限，本文所进行的研究工作主要集中在叁个方面：(1)DTC基本原理的学习与实现(2)DT...
![基于DSP的直接转矩控制在电动汽车驱动控制器中的应用]()
徐烟红[1]2011年在《基于DSP的电动汽车驱动控制器设计》文中研究说明随着石油能源越来越短缺、燃油汽车尾气污染越来越严重,全世界都把目光投向了具有污染小、节省能源的纯电动汽车。我国电动车与世界电动车还有一定的差距,研究高性能的电动汽车很有必要。永磁无刷直流电机作为电动汽车驱动电机,具有启动转矩大...
