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    曲线钢轨侧面磨耗的形成机理及减缓措施

    高长宇[1]2003年在《曲线钢轨侧面磨耗的形成机理及减缓措施》文中提出钢轨侧面磨耗是工务工程中普遍存在的问题,大量的钢轨磨耗缩短了钢轨的使用寿命,增加了铁路运营成本。近年来,随着列车提速和5000t重载列车的开行,钢轨侧面磨耗的问题更显突出。本文首先从我国路网干线的现状、客货运输的特点,指出了减缓...
  • 以客运为主的单线铁路通过能力的分析计算

    以客运为主的单线铁路通过能力的分析计算

    徐意[1]2003年在《以客运为主的单线铁路通过能力的分析计算》文中进行了进一步梳理随着铁路客运量的不断增长,铁路亟需提高客运能力,但是从国家现有的经济能力来看,许多地段一次性修建双线城际客运专线还不具备条件,计划建成的城际线路也不可能完全用于客运,因此如何解决以客运为主的单线铁路能力的计算就成为新...