律文田[1]2005年在《静动荷载作用下铁路桥梁桩基的动力特性研究》文中研究表明随着国民经济的飞速发展和人民生活水平的提高,人们对公路、铁路等交通行业提出了更高的要求。对于铁路行业,发展高速铁路已提上议事日程。由于新建铁路的桥梁绝大部分采用的是桩基础,因此,人们越来越关注快速列车荷载作用下桥梁桩基础...
庾焱秋[1]2015年在《现场操作因素对低应变动测结果影响研究》文中提出低应变反射波法作为桩基无损检测的方法之一,有评价桩身完整性等作用。低应变检测的理论研究已经非常完善,但是对于低应变检测实践应用的研究却非常缺乏,低应变检测实践中很多操作问题亟待解决。本文研究了影响低应变检测结果的若干操作因素,并...
欧阳柱[1]2017年在《岩溶地区钻孔灌注桩施工技术研究》文中提出随着我国西部大开发和中部崛起战略的进一步深入实施,中西部岩溶地区对基础建设的投入不断加大,岩溶作为工程建设中的一种典型的不良地质现象,对工程建设的危害极大。因此桩基工程的质量对工厂生产期的质量和产量影响十分重大。本课题来源于科技部项目...
邵同高[1]2002年在《桩—土—承台共同工作及随机概率分析》文中提出条形桩基连续承台梁在我国现代建筑工程中应用极为广泛,其受力影响因素极为复杂,现行设计大多采用倒置的连续梁模式进行简化计算,其无法考虑基桩的差异性以及地基土体对承台梁的影响,计算结果难以令人满意。本文结合湖南省自然科学基金项目“桩基...
张百全[1]2002年在《嵌岩桩施工检测技术及竖向承载力研究》文中指出目前,嵌岩桩应用广泛。已有的嵌岩桩竖向承载力计算理论与其实际受力性状差别较大,还有待进一步研究。本文首先对嵌岩桩的施工及检测技术进行了较详细地介绍。对于嵌岩桩的施工技术和检测手段,本文提出了一些新的见解。本文认为,对于不同类型的嵌...
陈智锋[1]2002年在《精密柱径测量理论、方法与技术的研究》文中研究指明自古以来,轴的直径测量一直是制造业的经典课题,从人类制造第一根轴开始,如何测量其直径,并使测量精度不断提高便自始至终成为机械师、科学家们追求的目标。基于新时期国防军工、航空航天事业的发展需要,国家“九五”、国防计量“十五”都把...
董涛[1]2014年在《架空斜坡码头结构数值模拟研究》文中研究指明架空斜坡码头结构数值模拟研究是基于港口工程规范规程、静力分析和稳定性验证等理论,借助于大型通用有限元软件,对码头结构静力性能进行的分析研究。这是一种既有效又实惠的结构分析方法,通用于工程技术等很多领域中。由于三峡库区水位变幅大、岸坡地...