转向系统论文

基于多体的导向机构强度分析和转向传动机构的优化设计
关柯[1]2002年在《基于多体的导向机构强度分析和转向传动机构的优化设计》文中指出本文以双横臂独立悬架的转向传动机构作为研究对象，选择对断开点和节臂球销的位置进行优化设计，在此基础上建立了基于多体系统动力学的导向机构和转向传动机构的数学模型，运用该学科的运动学分析方法研究机构的运动规律，编制了通用...
重型汽车双前桥转向系统的优化设计及仿真研究
周松盛[1]2009年在《汽车双前桥转向系统的分析、建模仿真与优化》文中研究表明多轴转向汽车在社会中所发挥的作用日趋显着,其市场需求不断增加,但是相关的研究较少,不够深入和完善。在此背景下,本课题对双前桥转向车辆的转向系统进行了较为全面的研究.本文研究覆盖了双前桥转向的转向理论、转向系统结构模型及优...
电动叉车工作稳定性的研究
刘利[1]2000年在《电动叉车工作稳定性的研究》文中指出叉车作为物流技术中的载体，在经济发展中的地位与作用越来越明显。但电动叉车的稳定性差，翻车事故时有发生，解决其固有的稳定性问题，是电动叉车发展的关键。作为“电动叉车性能改进”科研课题的部分内容，本文论述了电动叉车稳定性研究的重要意义以及国内外的...