自适应控制论文

一、基于神经网络自适应控制技术的发动机仿真（论文文献综述）张弛,齐义文,邢宁[1]（2022）在《航空发动机自适应动态规划转速控制研究》文中研究说明针对航空发动机传统控制方法适...

辜文婷[1]2009年在《微波功率放大器的线性化技术研究》文中研究表明随着现代无线通信系统的蓬勃发展,当今的卫星通信系统和移动通信系统对频谱利用率和微波功放的效率提出了越来越高的要求,而微波功率放大器的线性度成为了制约前者的主要因素。绝大多数无线通信系统都要求对相邻频段的用户产生最小的干扰,也就是必...

程鹏飞[1]2015年在《非线性自适应高可靠容错飞行控制方法研究》文中提出传统飞行控制算法是在预先所知并足够精准的飞机动力学模型下进行设计。但当飞机在飞行中突然遭遇舵面不对称满偏卡死甚至因外界突发事件造成单侧机翼严重损伤时,飞行动力学方程在短时间内会突然改变,纵侧向运动发生强烈耦合,一侧机动能力大大...

孟浩[1]2003年在《船舶航行的智能自适应控制研究》文中提出自动舵是船舶操纵控制系统中至关重要的设备，它一直是船舶运动控制领域内的重要研究课题之一，许多专家学者一直在致力于该方向的研究工作。早在20世纪20年代，人们就研制成功了自动舵，到目前为止，自动舵的研究工作历经了4个发展阶段，即机械自动舵、...

朱丽雅[1]2008年在《非线性不确定系统的自适应神经网络控制》文中研究指明近年来,自适应控制理论作为一种不确定非线性控制策略,特别适用于控制复杂的不确定、非线性系统。在许多研究考虑具有不确定性的非线性控制系统的设计和分析中,基于Backstepping方法的自适应神经网络控制研究已成为主要热点之一...

刘亚[1]2003年在《复杂非线性系统的智能自适应重构控制》文中指出本文研究了一类具有时滞和(或)不确定性的复杂非线性系统的智能自适应重构控制问题。将T-S模糊模型和自适应神经网络与先进的鲁棒控制技术有机结合，提出了一套比较实用的复杂非线性系统的重构控制方法。文中首先讨论了一类具有状态和控制时滞的不...

陈晓雷[1]2007年在《神经网络自适应控制器仿真研究》文中指出工业生产过程往往具有非线性、不确定性，难以建立精确的数学模型，应用常规的PID控制器难以达到理想的控制效果。作为智能控制的重要分支，人工神经网络具有良好的非线性映射能力和高度的并行信息处理能力，已成为非线性系统建模、辨识和控制中极具魅力...

钟扬[1]2001年在《鲁棒控制理论的应用研究——直线感应电机的鲁棒控制系统设计》文中认为鲁棒控制是针对模型的不确定问题提出的，其研究重点是讨论控制系统的某种性能或某个指标在某种扰动下保持不变的程度。假定系统的传递函数属于一个集合(因为系统不确定性存在，所以传递函数可能有多个)，考察反馈系统的特性，...

赵国亮[1]2015年在《欠驱动非线性系统的张量积模糊自适应控制》文中提出欠驱动系统广泛应用于交通、冶金、国防和装备制造等重要领域,经济的发展使得这些领域的竞争变得日趋激烈,对设备的要求也越来越高,从而导致对控制系统的性能有了更高的要求,尤其是控制器的自适应性.在倒立摆这类欠驱动系统控制领域,变论域...

高成秀[1]2001年在《振动锤的参数优化及自适应控制》文中研究指明本论文介绍了振动锤的工作原理、性能参数以及国内外的发展现状。提出设计制造能根据不同的地基状况自动改变其参数的振动锤，使其工作在最佳的打桩状态，提高打桩效率。本论文主要从以下四个方面进行了分析和设计：一是地基土固有频率的估计。根据它来...

罗勇[1]2001年在《直线电机进给单元伺服刚度及其自适应控制》文中指出为了满足快速发展的超高速加工技术对高速进给运动的需要，机床进给运动开始采用直线电机零传动这一新型的进给传动方式。和滚珠丝杠进给系统相比，直线电机进给系统具有机械结构简单、速度高、加速度大、响应速度快以及定位精度高等优点，是机床进...

王晶[1]1999年在《基于智能技术的非线性系统稳定自适应控制》文中提出本文基于神经网络和模糊系统理论并根据反馈线性化技术和滑模控制理论提出了非线性系统的自适应控制设计与分析方法。全文分为五章：第一章：综述了非线性系统自适应控制的研究现状，指出利用传统控制方法解决非线性系统控制时存在的问题，并给出了...

郭喜燕[1]2000年在《火电机组瞬态性能研究》文中研究表明本文以锦州发电厂六号机组为例，采用模块化建模的方法，建立了电站锅炉系统和汽轮机系统中各主要设备的动态特性计算数学模型，并将各个模块连接，对电厂中经常出现的扰动引起的瞬态过程进行了分析。本文的主要研究内容和贡献如下：1、针对锅炉-汽轮机系统中...

刘品杰[1]2007年在《基于混合仿真平台的智能变结构控制及其应用研究》文中指出变结构控制本质上是一类特殊的非线性控制,其非线性表现为控制的不连续性,这种控制策略与其它控制的不同之处在于系统的“结构”并不固定,而是可以在动态过程中根据系统当前的状态(如偏差及其各阶导数等)有目的地不断变化,迫使系统按...

刘小河[1]2000年在《电弧炉电气系统的模型、谐波分析及电极调节系统自适应控制的研究》文中研究说明本文研究了电弧炉电气系统的数学模型、谐波分析及电弧炉电极调节系统的自适应控制问题。本文从交流电弧的物理机理出发，提出了交流电弧的电路模型，并给出了确定电弧参数的工程估算方法，通过仿真验证了该模型的有效...

徐建辉[1]2006年在《混合智能在船舶航迹控制中的应用》文中研究表明自动舵是重要的船舶操纵设备,航迹控制对于船舶航行的安全性和经济性具有至关重要的作用。由于船舶运动的复杂性,传统的控制方法很难取得好的控制效果。本文对模糊逻辑和神经网络智能控制方法及其在船舶航迹控制的运用进行了研究。本文对自动舵的由...